公共交通理应给予人民便利，尤其是面对残疾人群，更应该给予更多的便利。
近期，一名大马男子@ahyang_sis在Instagram上发布了一段影片，只见晚上11点半左右的LRT车站已经空无一人，柜台也不见车站人员，而原Po就发现了一名OKU乘客竟被困于LRT闸门后，被迫干坐在轮椅上等待救援。
当晚的11:30PM左右，原Po抵达了Pusat Bandar Puchong车站，却发现一位OKU乘客被困在闸门后出不来，而他也没有出声求救，只是有点傻眼地看着眼前开不了的闸门。
经观察，原Po发现车站内已经没有工作人员，便返回帮助这位OKU乘客，同一时间另一对母女乘客也在察觉此事后留下，想帮忙OKU乘客脱困。
由于当时整个车站已空无一人，所以原Po唯有代为拨打求助电话，让辅助警察前来打开闸门，而这件事也让已经长达六年至七年没有乘搭LRT的原Po相当傻眼。
原Po表示，当时都还没到12AM，但整个车站的工作人员都已经下班了，如果没有遇到他们，这名OKU乘客等多久才会有人来帮他？而且，求助电话的通告只张贴在闸门外，受困于闸门内的乘客又应该怎么看到电话并拨打电话求助呢？
等待辅助警察前来救助的期间，原Po也与这名OKU乘客聊天了解他的情况，而这名OKU乘客就告诉原Po，平日如果遇到受困于闸门的情况，他也无法采取什么行动，只能一直等到有人来帮助他。
此外，他补充道，其实残疾人士使用的电梯才是更常损坏的设施，若是电梯故障他们就唯有转而使用手扶梯，连手扶梯都无法使用的话，那他就只能选择不去上班了。
在等待了一段时间后，原Po见辅助警察仍未前来帮忙，便再一次拨通了求救电话催促，在等待了近20分钟后，辅助警察才终于抵达帮忙打开闸门。
据原Po告诉NOODOU小编，当时辅助警察貌似是从楼下的某处上来，抵达后也只简单说明了车站的工作人员全部都已经下班了，表示他会帮助这名OKU乘客，让他们可以先行离开。
原Po看见有辅助警察前来帮助后，也先离开了车站，不过这次的经历还是让他不禁深思，若是没有遇到他们，那这名OKU乘客要等待多久呢？同时，他也借着这段影片呼吁Rapid KL要进步并解决残疾人群的困境。
▼相关影片
大多网友看完除了称赞原Po善良的举动，同时也分享了自己在LRT遇过出不去闸门却求助无门的情况。
希望Rapid KL可以重视这件事，不要再让类似的事件发生吧。
**感谢Instagram用户@ahyang_sis授权分享**
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