公共交通理应给予人民便利,尤其是面对残疾人群,更应该给予更多的便利。
近期,一名大马男子@ahyang_sis在Instagram上发布了一段影片,只见晚上11点半左右的LRT车站已经空无一人,柜台也不见车站人员,而原Po就发现了一名OKU乘客竟被困于LRT闸门后,被迫干坐在轮椅上等待救援。
当晚的11:30PM左右,原Po抵达了Pusat Bandar Puchong车站,却发现一位OKU乘客被困在闸门后出不来,而他也没有出声求救,只是有点傻眼地看着眼前开不了的闸门。
经观察,原Po发现车站内已经没有工作人员,便返回帮助这位OKU乘客,同一时间另一对母女乘客也在察觉此事后留下,想帮忙OKU乘客脱困。
由于当时整个车站已空无一人,所以原Po唯有代为拨打求助电话,让辅助警察前来打开闸门,而这件事也让已经长达六年至七年没有乘搭LRT的原Po相当傻眼。
原Po表示,当时都还没到12AM,但整个车站的工作人员都已经下班了,如果没有遇到他们,这名OKU乘客等多久才会有人来帮他?而且,求助电话的通告只张贴在闸门外,受困于闸门内的乘客又应该怎么看到电话并拨打电话求助呢?
等待辅助警察前来救助的期间,原Po也与这名OKU乘客聊天了解他的情况,而这名OKU乘客就告诉原Po,平日如果遇到受困于闸门的情况,他也无法采取什么行动,只能一直等到有人来帮助他。
此外,他补充道,其实残疾人士使用的电梯才是更常损坏的设施,若是电梯故障他们就唯有转而使用手扶梯,连手扶梯都无法使用的话,那他就只能选择不去上班了。
在等待了一段时间后,原Po见辅助警察仍未前来帮忙,便再一次拨通了求救电话催促,在等待了近20分钟后,辅助警察才终于抵达帮忙打开闸门。
据原Po告诉NOODOU小编,当时辅助警察貌似是从楼下的某处上来,抵达后也只简单说明了车站的工作人员全部都已经下班了,表示他会帮助这名OKU乘客,让他们可以先行离开。
原Po看见有辅助警察前来帮助后,也先离开了车站,不过这次的经历还是让他不禁深思,若是没有遇到他们,那这名OKU乘客要等待多久呢?同时,他也借着这段影片呼吁Rapid KL要进步并解决残疾人群的困境。
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大多网友看完除了称赞原Po善良的举动,同时也分享了自己在LRT遇过出不去闸门却求助无门的情况。
希望Rapid KL可以重视这件事,不要再让类似的事件发生吧。
**感谢Instagram用户@ahyang_sis授权分享**