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大马虽然很塞车，可如果看到救护车经过，大家还是会很“识Do”让路。毕竟，人命关天啊！
不过，今日网上传出一视频，可让人难以接受啊！
相关视频：
视频里，可以看到靠着几位交警开路的三辆黑色官车排场十足，就连救护车也得让路！本来救护车紧贴在第二辆官车后面，可由于第三辆官车贴得太近，救护车也只好让路！据网民所说，这事件似乎发生在Klang通往PJ的大道上！
官大爷可能有什么很重要的会要开，可看到救护车还是应该让路啊！毕竟救护车是赶着救人的啊！
你还可以阅读：网民爆出『BMW路霸』的恐怖行为！以为是个有家教的人，没想到竟然是…… （内有视频）
马来西亚近日的天气非常炎热，在烈日下多待一秒都觉得顶不顺。 根据《Kosmo》报道，大马一名女网友@ssubah_shini却看见一名保安人员穿着全套制服，在34℃的气温下，坐在住宅区的一角执勤数小时，头上只有一把雨伞可遮阳。 她于2026年4月2日将此事分享到Threads，质疑该住宅区管理层的相关安排是否合理，并强调： “他们是人，不是机器！” 女子在帖文中指出，在这样的烈日下，一把雨伞根本不足以保护该保安。保安长时间坐在那样的高温下，等于暴露在危险之中。 她表示自己已经向其主管反映这一情况，但对方仅表示有关岗位安排是根据管理层的指示执行。 该帖文很快就引起了网民的热议。 有网民说，保安在这种情况下长时间执勤，可能会中暑，甚至有危及生命的风险；也有人认为这一情况已违反1994年《职业安全与健康法令》，建议她向职业安全与卫生局（DOSH）作出投诉。 有网民也呼吁管理层提供更完善的设施，包括设立保安亭。 事发隔天，女事主发了另一个帖文指出，自己已向DOSH举报此事，并已亲自前往管理处进行投报，管理层承诺会彻查下达相关指示的管理员。 目前，事发地点的雨伞已被撤走，相关保安也已被安排回到保安亭执勤。 你对此事有什么看法呢？来说说看吧！ 你还可以阅读：【幸好有Abang在！】大马男子差RM2现金出不了停车场，保安直接出手救他！（内附影片） 照片来源: Threads/ssubah-shini 照片来源: GS Cabin | 示意图...
尽管在大马工作能月入RM8000，大马一名30岁男子却认为这笔薪资不够用，最终选择到新加坡当“马劳”，更不敢想关于结婚生子的事。 这名男子日前通过Facebook专页「我的cpf够用吗」匿名分享自身经历及开销。 事主指出，他离乡背井去新加坡工作，不是为了什么伟大的梦想，而是因为留在本地根本存不到钱。 他的RM8000月薪表面看似风光，但再扣掉EPF、SOCSO和所得税之后，真正能进口袋的只有RM6800。 他表示自己没有任何不良嗜好，每个月的固定开销却也不小，扣除下来，一个月只剩RM1957左右。 ▼其每月固定开销包括： 供屋子：RM2100 供车：RM500 医药卡+人寿保险：RM530 电话费+家里Wi-Fi：大约RM213 吃饭+打油+日常杂费：RM1500 除此之外，他认为生活中那些“隐藏消费”才是最可怕的，扣除完这笔费用，到头来一年只能存到大约RM3700。 ▼其隐藏开销包括： 一年一次体检+洗牙：大约RM1000 车险+路税：RM1800 汽车保养+换黑油、轮胎：大约RM1500 过年过节买礼物、包红包：RM1000 一年一次旅行充电：大约RM5000-RM10000 平时手痒网购：大约RM3000 门牌税+地税：RM1300 他认为，自己平时的薪水只能刚好维持生活品质，一年来能不能存得到钱，只能看公司有没有给花红，他因此不得不向现实低头。 “我现在自己一个人过是还可以撑，但每次想到以后如果结婚、有了小孩，奶粉、尿片样样都是钱，这点存款到底要怎样养家？”...
“Joey，跟我们回家了……” 风很大，浪也还在，家属站在海边，一声一声地喊。 根据星洲日报报道，今天下午（4月6日），女死者林菱湘的家人，在道士陪同下来到出事的海域，进行招魂仪式。 他们在海边焚香、祭拜，然后呼唤她的名字。希望她可以“认路”，跟着回家。 ▼相关影片 影片来源：星洲日报 据报道，两名死者的遗体目前仍停放在亚罗士打的医院，预计明天（7日）将运返砂拉越家乡，办理丧礼。 另外，玻璃市师范学院方面也有代表到场，协助家属处理相关事宜。 你还可以阅读：【“妈咪爱你，妈咪不要你死掉”】玻璃市师范学院皮划艇事故酿2死，家属太平间哭断肠…… 照片来源: 星洲日报
4月4日，一群来自玻璃市师范学院的学生，在 Pantai Merdeka 参与的皮划艇训练，结果发生意外，导致2人身亡。 根据星洲日报及中国报报道，当天共有约35名学生参与训练。当队伍经过河口一带时，海况突然变差，浪变大、水流变急，多艘皮划艇开始失控，随后翻覆。现场一度混乱，有人落水。 影片来源：星洲日报 事故最终造成2人死亡：林玲香（20岁，译音），林嘉祥（21岁，译音） 。两人都来自砂拉越，在师范学院就读。名字相似，但没有血缘关系。 另外有4名学生被送院，主要是受惊和轻伤，目前已出院。 事故初步调查显示，当时海况不稳，加上疑似渔网缠绕，让落水的人更难挣脱。两名失踪学生在约2小时后被寻获，但已无生命迹象。 事故发生后，家属陆续赶到。在太平间外，女死者的母亲情绪失控，一度哭喊着不愿接受现实。 “我的女儿在哪里？妈咪爱你，妈咪不要你死掉” 目前，马来西亚教育部已经介入调查，将重点审查活动是否符合安全SOP，是否有进行风险评估。 愿逝者安息，生者坚强。 你还可以阅读：大马癌症末期妈妈亲手烤饼干，为自己筹医药费！ 照片来源: 南洋商报 照片来源:...
Mat Rempit（摩托车飙车族）真是嚣张，连机场都能沦为他们的赛道！ 根据《Sinar Harian》报道，吉兰丹州Sultan Ismail Petra机场（LTSIP）的新航站楼出发厅于3月19日正式对外开放，岂料才启用不到1个月就成了Mat Rempit的“飙车赛道”。 据了解，飙车族是从2026年斋戒月期间开始，一直到4月3日期间持续在该地活动，有机场使用者将画面上传到社交媒体后引发关注。 40岁的保安人员Fattah指出，这些飙车族被劝阻时不仅不理会，反而会嘲笑他作为保安无权执法逮捕他们。 他说，斋戒月期间，飙车族会在每晚开斋后聚集在该地，然后开始进行翘前轮（wheelie）、急煞、逆向行驶等各种危险动作，参与者不分男女。 “他们不仅聚集在出发厅，也会到抵达区活动，骑著摩托车从上到下来回穿梭，把整个航站楼当成赛道。” 机场管理层曾多次报警，但每当警方来巡逻，飙车族就会暂时离开，随后再若无其事地回来。 Fattah表示，这些摩托引擎发出的噪音影响到民众在现场讲电话，也严重影响公众安全与通行。 不过，根据《Sinar Harian》记者于4月4日的现场观察，随着警车（MPV）和陆路交通局（JPJ）展开例行巡逻后，飙车族没再出现。 交通部长陆兆福对此非常愤怒，怒批这件事不仅可悲，还非常丢脸！ 2026年4月6日，他在Facebook帖文表示，已指示JPJ在该区域展开大规模执法行动，凡是在机场范围飙摩托车者，其摩托车将直接被充公。 此外，他也要求大马机场控股管理层加强出入航站楼的通道管控，以杜绝类似行为。 他指出，政府耗资RM4亿5000万提升该机场，就是为了改善航空连通性、促进地方经济和吸引游客，但这类危险行为不仅危害机场使用者的生命安全，甚至可被视为破坏吉兰丹的安全和经济。 ▼相关影片...
因为无法时时刻刻照顾家里的老人家，不少家庭都会请女佣（俗称Kakak）来帮忙照顾他们。 近日，大马一名网友透过MamaClub Facebook专页发帖文，分享他阿嫲和Kakak之间的感人故事。 这名网友称，阿嫲年纪大了之后，身体一年不如一年——她经常因为走路不稳而跌倒，有时候会突然忘记自己在那里，后来连洗澡、吃饭都需要人帮忙。 由于事主一家人白天都要需要上班上学，实在照顾不了阿嫲，只好请了Kakak来照顾她。 尽管一开始两人有点生疏，但不知道从何时开始，阿嫲变得非常依赖Kakak。 阿嫲有时不肯吃饭，只要Kakak哄两句就会乖乖张口；阿嫲半夜醒来，第一个喊的也是Kakak。 “有时候连我们叫她，她都没什么反应，但却会紧紧抓着Kakak的手，不肯放。 那些日子，陪在她身边最多的人不是我们，而是Kakak。” 后来阿嫲离世了，丧礼那几天，家里人来人往，大家都很忙，也都在哭，因此没怎么注意到Kakak，直到其中一天晚上，事主经过Kakak房间时，听见里面传出很压抑的哭声，才发现原来Kakak也因为阿嫲的离去而非常难过。 “我探头往里面看，Kakak一个人抱着棉被坐在床上哭。她哭得很小声，好像不想让任何人发现。 那个画面让我整个人愣住。” “我走出去跟哥哥说：‘Kakak 哭耶…’ 哥哥只是淡淡地回了一句：‘平时都是她在照顾阿嫲啊’。” “那一刻我才忽然意识到，原来失去她的，不只是我们。” 她坦言，她从未想过阿嫲和Kakak的感情原来这么深。 “那个陪在她身边最久的人，也许才是最舍不得的……” 网民纷纷感动留言说：...
延续 TikTok 的#ThinkTwice 倡议在马来西亚已取得的积极反响，相关教育内容累计浏览量接近 4 亿次，多语言知识中心访问量突破 140 万次——TikTok现进一步推动数字素养从“提升认知”迈向“实际行动”，正式推出#ThinkTwice Training 计划。 作为培育更具数字素养的线上社群的一部分，#ThinkTwice Training 是一系列“培训导师”（Train-the-trainer）工作坊，旨在为社区领袖，包括家长、创作者、学者及公民社会组织，提供实用的线上安全实践经验。 TikTok 计划在全年与各地社区合作开展#ThinkTwice Training 工作坊。为标志该项目的正式启动，TikTok 携手马来西亚通讯与多媒体内容论坛（Content Forum）以及家长教育行动组织（PAGE），共同分享培育负责任数字原住民（Digital Natives）的专业见解。 TikTok 马来西亚公共政策主管 Firdaus...
日前，TikTok发布《2025年大马社会经济影响报告》，凸显其在推动数字驱动经济增长中的关键作用。 通过普及创业机会、赋能中小微企业、创造新收入来源以及提升内容创作的专业化水平，TikTok已成为大马数字经济的重要催化剂。 该报告由TikTok与全球管理咨询公司Kearney联合编制。报告指出，TikTok为大马贡献约200亿令吉的经济增加值（GVA），约占全国数字经济总量的4%，并通过TikTok、TikTok Shop及TikTok LIVE上的创作者、商家与企业生态系统，在全国范围内支持了147,000个就业机会。 Kearney合伙人Gareth Pereira表示： “本报告所呈现的研究结果，是基于Kearney开展的独立研究与分析，全面而严谨地反映了TikTok对大马整体社会经济贡献的实证成果。我们的分析显示，TikTok生态系统已不再只是一个娱乐平台，而是发展成为孕育创新、创业精神与包容性增长的重要经济催化力量。” 支持国家发展优先议程 本报告由经济部长YB Tuan Haji Akmal Nasrullah Mohd Nasir主持发布，其成果与大马整体发展议程高度契合，支持国家在MYDIGITAL、《国家电子商务战略路线图》（NESR）及《2030年新工业大蓝图》（NIMP2030）下的重点方向，同时呼应《第十三大马计划》（RMK-13）对创意与数字服务的重视。 这些战略框架均将创意与数字内容产业视为高影响力领域，是推动大马迈向高收入、数字驱动型经济转型的关键支柱。 他指出： “马来西亚的数字经济正迈入一个更具影响力且更具挑战性的增长阶段。TikTok等平台通过为中小微企业拓展机会、赋能创作者并开辟收入与创业的新路径，充分展现了数字参与如何转化为实质的经济价值。在‘昌明大马’（Malaysia MADANI）愿景与《第十三大马计划》的方针下，我们的重点是通过政府、行业及更广泛的数字生态系统之间的紧密协作，确保这种增长不仅迅速，且具备包容性、可信度与可持续性。” 正如RMK-13所阐明，大马创意与数字内容产业已被定位为具战略意义的高影响领域，并获得旨在强化数字服务、创业精神与创新能力的政策支持。...
2026年2月24日，迪士尼宣布，在漫威宇宙中饰演“钢铁侠”的奥斯卡影帝Robert Downey Jr.，被任命成为迪士尼全新、同时也是旗下最大游轮——「迪士尼探险号」（Disney Adventure）的官方教父（Godparent）！ 什么是Godparent？ 航海界有个神圣的传统，游轮在正式首航前都会邀请公众人物担任“教父”或“教母”（Godparent）。 他们是船只的“守护者”，负责主持命名和掷瓶仪式，给船只送上祝福，寓意为每一趟旅程带来满满的好运与平安！ 「迪士尼探险号」董事长兼华特迪士尼公司候任CEO Josh D’Amaro表示，能邀请Robert Downey Jr.来当教父，他们倍感荣幸。 Robert Downey Jr.本人也相当开心： “我无法用言语形容这艘探险号的宏伟，能成为它的教父是我极大的荣幸。作为迪士尼最大的一艘船，必须给它安排上最顶级的巨大祝福，我一定会拼尽全力！” ▼来看看官宣影片 在 Instagram 查看这篇帖子...
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4月4日，一群来自玻璃市师范学院的学生，在 Pantai Merdeka 参与的皮划艇训练，结果发生意外，导致2人身亡。 根据星洲日报及中国报报道，当天共有约35名学生参与训练。当队伍经过河口一带时，海况突然变差，浪变大、水流变急，多艘皮划艇开始失控，随后翻覆。现场一度混乱，有人落水。 影片来源：星洲日报 事故最终造成2人死亡：林玲香（20岁，译音），林嘉祥（21岁，译音） 。两人都来自砂拉越，在师范学院就读。名字相似，但没有血缘关系。 另外有4名学生被送院，主要是受惊和轻伤，目前已出院。 事故初步调查显示，当时海况不稳，加上疑似渔网缠绕，让落水的人更难挣脱。两名失踪学生在约2小时后被寻获，但已无生命迹象。 事故发生后，家属陆续赶到。在太平间外，女死者的母亲情绪失控，一度哭喊着不愿接受现实。 “我的女儿在哪里？妈咪爱你，妈咪不要你死掉” 目前，马来西亚教育部已经介入调查，将重点审查活动是否符合安全SOP，是否有进行风险评估。 愿逝者安息，生者坚强。 你还可以阅读：大马癌症末期妈妈亲手烤饼干，为自己筹医药费！ 照片来源: 南洋商报 照片来源:...
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尽管在大马工作能月入RM8000，大马一名30岁男子却认为这笔薪资不够用，最终选择到新加坡当“马劳”，更不敢想关于结婚生子的事。 这名男子日前通过Facebook专页「我的cpf够用吗」匿名分享自身经历及开销。 事主指出，他离乡背井去新加坡工作，不是为了什么伟大的梦想，而是因为留在本地根本存不到钱。 他的RM8000月薪表面看似风光，但再扣掉EPF、SOCSO和所得税之后，真正能进口袋的只有RM6800。 他表示自己没有任何不良嗜好，每个月的固定开销却也不小，扣除下来，一个月只剩RM1957左右。 ▼其每月固定开销包括： 供屋子：RM2100 供车：RM500 医药卡+人寿保险：RM530 电话费+家里Wi-Fi：大约RM213 吃饭+打油+日常杂费：RM1500 除此之外，他认为生活中那些“隐藏消费”才是最可怕的，扣除完这笔费用，到头来一年只能存到大约RM3700。 ▼其隐藏开销包括： 一年一次体检+洗牙：大约RM1000 车险+路税：RM1800 汽车保养+换黑油、轮胎：大约RM1500 过年过节买礼物、包红包：RM1000 一年一次旅行充电：大约RM5000-RM10000 平时手痒网购：大约RM3000 门牌税+地税：RM1300 他认为，自己平时的薪水只能刚好维持生活品质，一年来能不能存得到钱，只能看公司有没有给花红，他因此不得不向现实低头。 “我现在自己一个人过是还可以撑，但每次想到以后如果结婚、有了小孩，奶粉、尿片样样都是钱，这点存款到底要怎样养家？”...
