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相信许多人都有个空姐/空少梦，梦想在飞机上服务顾客的同时，还能到世界各地探索他们的美。不过，当空服员并非外表中的那么光鲜亮丽，他们需要承受的压力也不必其他行业轻，很多人最终也选择放弃高薪离职了。 早前，台湾一名空姐就在Dcard Po文，分享自己「离职的3大原因」。 这一篇可能是很真实，很沉重，但还是想与各位分享，不是全然的美好~ 在2018年的11月我正式离开了新加坡航空公司，满五年合约的我，拿到了新币一万块（还未扣税前，约RM30500），算是20万台币（约RM28700）的奖金。 相信对于许多学生或者台湾人来说，是笔很多的金额！但其实我们正常一个月几乎都是8~10万（约RM11400~RM14300），有时班表好的时候，能到11、12万（RM15700~RM17200）。所以…这笔奖金到底，值不值得？ ▼那时候离开的最后一个班是马尼拉Layover，正常都是来回班。 在回来台湾之后，最常就是听到别人说，薪水这么高怎么舍得离开？ 刚开始回来台湾真的不容易，尤其我开始做自由工作者，不稳定的接案，不稳定的收入让我很恐慌，但我还是知道，我必须得回来！ 原因一：身体被搞垮 我在第四、五年时，睡觉基本上都得靠药物，我会跟医师要那些容易导致嗜睡的感冒药，跟一些在日本买的成药，来帮助我负荷这些日夜颠倒而调适不过来的时差。 （前三年都还好~ 勉强可以逼自己入睡） 最后一年时，常常因为背痛导致身体一动，就会痛。几乎把肌肉松弛剂当三餐吃的程度，这个伤其实是在我第二年飞的时候，有个乘客说请我跟他（一起）帮她把手提行李放到顶上置物箱，还没放好时，她就松手，我突然需要一瞬间承受一个行李箱的重量（绝对超过7公斤），我的背当时候就可以感觉到一股不适。 *请各位乘客知道，空服员是（协助）置放行李，我们真的没有比一般人强壮💪🏽 加上，我头发掉好多，身为一个女生，看到自己照片中常常看到头皮，每次洗头发就会掉好多好多的头发，我真的很害怕~ 原因二：请病假就很难迁升 我还在飞的时候，病假是算在升迁资格评分的，我看见自己工作表现评核在前20%，但加入病假后，我成为了倒数20%的人。 病假被列入升迁考核机制这件事，最后有被移除，但那时候，我已经快离职了！...
