时事
这次真的是放飞机…… 根据《星洲日报》报道称，MYAirline 临时首席执行员斯图尔特克罗斯（Stuart Cross）辞职。然而，这位CEO在不到10天前才接手上一任的职务。这么快又走一个？内部难道真的乱成一锅粥了吗…… MYAirline面临着多重问题。除了群龙无首之外，还需要面临8家公司要求其归还A320客机，以及吊销航空服务执照的危机。 今年5月，MYAirline才与多家客机租赁商签订一共17架飞机的租赁协议，价值达21亿令吉。“前前CEO”张庆福当时还表示这段合作关系反映了公司的增长前景。 另外，MYAirline的航空服务执照(ASL)状态也受到质疑。大马定期商业航空运营商需要获得两个由大马航空委员会和马来西亚民航局所发出的(ASL)和（AOC)航空经营证书。MYAirline的ASL已经接近逾期，却未在三个月前申请更新。 若欲申请更新ASL执照，ASL持有者都必须给大马航空委员会提供该公司的财务和运营报告。假设MYAirline已经申请更新ASL，便代表他们必需按照规定提供财务报告。 或许这就是停飞风波开始的源头。可能MYAirline未为ASL做更新，导致其财务情况未被受关注，所以大家才会对停飞一事感到如此震惊。 小编：“今晚喝茶，你不要MYAirline我啊~” 你还可以阅读：【MYAirline 5大懒人包】无预警放飞机，幕后“飞机王”是谁？原来它不是大马最短命的航空公司！ 照片来源: 星洲日报 照片来源: MYAirline 照片来源: The Borneo Post
