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道路专家预测，巴生谷（Klang Valley）300万辆车子的司机，在未来10年内的高峰时段，继续面临塞车问题！ 根据中国报及Utusan Malaysia报道，国防大学土木工程系副教授吴彩冰（译音）博士说，尽管大马高速大道算是好的，只是车辆太多，无法分散车流量，导致塞车问题一直存在。 不过，她透露还是有办法解决塞车问题，那就是将公共交通设施做得更完善和便捷。 “唯一一个最有效解决塞车问题的方案，就是兴建更多的公共交通服务，如捷运和轻快铁。目前，我们的确有类似的公共交通服务，但还未达到目标和成熟。同时，在兴建过程也不要忘记城乡交界的住宅区，以达致大吉隆坡的使命。” 吴彩冰博士认为，政府需要建立更有效率的公共交通网，让巴生谷（Klang Valley）人民更愿意使用公共交通工具作为代步工具。 “目前不少民众都认为，国内公共交通覆盖率还不完善，特别是当他们需要转用其他公共交通以抵达目的地。” 她补充，政府或许可考虑为某个领域开拓新办公地点，进一步减缓大众前往巴生谷（Klang Valley）工作的问题，唯这只是一个中期的方案，且必须要兴建公共交通。 我国塞车已不是一天两天的事，但要从根本上解决塞车问题，就要看政府会不会做了。 你还可以阅读：【“睡车”变新潮流❓❗】塞车塞到怀疑人生，大马上班族5点就出门，在车里睡到9点才进公司！ 照片来源: Utusan Malaysia 照片来源: 东方日报 | 示意图
